Giorno: 05 settembre 2024 | Ora : 15:47

BMW e il Futuro dell'Automobile a Idrogeno

BMW, dopo oltre 40 anni di esperienza nel campo dei sistemi di propulsione a idrogeno, è pronta a lanciare il suo primo veicolo a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) sul mercato nel 2028. Questo rappresenta un importante passo avanti per l'industria automobilistica e la casa automobilistica tedesca.

Annuncio del Veicolo a Celle a Combustibile

Il 5 settembre, il presidente di BMW Group, Oliver Zipse, ha annunciato che l'azienda sarà la prima casa automobilistica di alta gamma al mondo a lanciare un veicolo a celle a combustibile di serie. Questo evento è considerato un milestone significativo per il settore automobilistico, dato l'aumento previsto della domanda di veicoli a celle a combustibile nel mercato futuro.

Collaborazione con Toyota

Un elemento di particolare interesse è la recente collaborazione tra BMW e Toyota, due giganti dell'automobile che hanno firmato un memorandum d'intesa (MOU) focalizzato sulla tecnologia delle celle a combustibile. Questa collaborazione mira a sviluppare veicoli a celle a combustibile distintivi per il marchio BMW e a ridurre i costi complessivi della tecnologia, facilitando così la diffusione dei veicoli a idrogeno sul mercato.

Storia della Ricerca sull'Idrogeno in BMW

BMW ha investito oltre 40 anni nella ricerca e nello sviluppo di sistemi di propulsione a idrogeno. Nel 1979, la casa automobilistica ha lanciato il primo veicolo di prova utilizzante idrogeno liquido, seguita da una serie di innovazioni, tra cui il BMW 750hL nel 2000 e il BMW 535i A Hydrogen nel 2014. Nel 2023, il BMW iX5 ha iniziato a essere testato in diverse città del mondo, completando i processi di test necessari per la produzione.

Prospettive per il Futuro

BMW prevede di lanciare una nuova generazione di modelli nel secondo semestre del 2025, con il veicolo a celle a combustibile che completerà la gamma di auto elettriche e ibride plug-in dell'azienda. Secondo le attuali previsioni, il primo veicolo a celle a combustibile sarà disponibile sul mercato nel 2028. BMW si è anche impegnata a raggiungere la neutralità carbonica entro il 2050, con obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni di carbonio lungo l'intero ciclo di vita dei veicoli.

Accelerazione nella Commercializzazione dell'Idrogeno

Nel 2023, il settore dell'idrogeno ha registrato progressi significativi con l'inclusione dell'idrogeno come industria emergente nel rapporto di lavoro del governo. Diverse città cinesi hanno avviato linee di autobus a idrogeno, mentre altre hanno iniziato a esplorare esenzioni dai pedaggi per i veicoli a idrogeno. Secondo un rapporto, si prevede che entro il 2025 in Cina ci saranno oltre 100.000 veicoli a celle a combustibile e oltre 1000 stazioni di rifornimento.

Conclusione

BMW si sta preparando a diventare un attore chiave nel mercato dell'idrogeno, allineando le sue ricerche e sviluppi con le strategie cinesi per promuovere l'economia dell'idrogeno. La collaborazione con Toyota e i progetti in corso nel settore logistico indicano un impegno serio verso l'innovazione e la sostenibilità.